Сборник Статей. В. С. Леонова

Сборник статей В. С. Леонова 42 капиталистам. С 1992 года преподаёт в Университете Аризоны (Тусон, Аризона, США). Это что, раздвоение личности или академическая хитрость? Получает академическое жалование в РАН, а сам работает в Штатах. При Сталине расстреляли бы или долго сидел бы. РАН в этом плане странное исключение, можно получать деньги, а работать в другом месте. Скрытая форма грабежа государства. И это уже не считается преступлением? Да и в наше время, по действующему законодательству, за отсутствие на рабочем месте в любой другой организации увольняют за прогул без пособия. Петрик же, несмотря на многочисленные зарубежные предложения, продолжает работать в России. Так кто из них патриот? По-моему мнению, для страны важнее российский изобретатель №1 Виктор Петрик, чем один из 500 академиков РАН, тем более работающий за рубежом. Но это все семечки, по сравнению со сказанным, когда я слышу от академика РАН Захарова заявления по поводу «гравицапы», что такие аппараты работать не могут, поскольку нарушают закон сохранения импульса. Под гравицапой имеются в виду двигатель, создающий тягу без выброса реактивной массы. Я бы согласился с Захаровым, если бы речь шла о примитивных инерциоидах, представляющих собой закрытые системы. Но когда речь идёт об открытых квантомеханических системах и квантовых двигателях, то я могу только догадываться, что Захаров ничего об этом не знает. Принцип работы квантового двигателя основан на деформации (искривлении по Эйнштейну квантованного пространства-времени) в соответствии с моей теорией Суперобъединения и опубликованном патенте. Такие двигатели мною созданы и работают. Ещё в 2009 году я успешно испытал квантовый двигатель с тягой в 50 кг (500 Н) при массе вместе с шасси 50 кг. Гравитация покорена. Никакого нарушения всех законов сохранения нет, и не только импульса, поскольку рабочее тело квантового двигателя «отталкивается» от квантованного пространства-времени (эффект Леонова). Сегодня мною проводится